Отправной точкой стала пара простых деталей: короткое заднее крыло, которое слабо защищало спину райдера от грязи, и высокий руль Keystone – эффектный, но не самый комфортный.
Мы задумали подправить образ кастома чертами классического чоппера. Заказали новый хромированный руль – более низкий, чем тот, что был изготовлен нами, и еще несколько блестящих штуковин. В ожидании доставки оборудования успели подправить форму бака, который до сих пор хранил заводские формы. Срезав бока, на место выпуклых фрагментов вварили вогнутые. Бензобак также оснастили заливной горловиной от Harley-Davidson, которая впоследствии получила хромированную крышку
RSD.