Kawasaki KX450F
999
KX450F – топовый кроссовый мотоцикл от Kawasaki. Но даже превосходный байк нуждается в индивидуализации.
МХ-спортсмену приходится управлять целым табуном «лошадей», от гонщика требуется максимальная концентрация и постоянное напряжение. Опыт в стантрайдинге здесь пригодится, хотя мотокросс куда опаснее и сложнее.
"После многих лет, проведенных в стантрайдинге, я наконец решился подняться на следующую ступень. Мотокросс был для меня мечтой с самого детства. Этот спорт ассоциируется, прежде всего, с моим отцом, вместе с которым мы ходили на гонки. Рев моторов, переходящий в настоящее землетрясение во время старта, прыжки, скорость, зрелищная борьба за лидерство — какого мальчишку оставит равнодушным такая картина? В 10 лет я считал, что мото-каскадеры и пилоты самолетов — это настоящие мужские профессии, достойные всяческого уважения. Много лет спустя я по-прежнему так считаю"
Ник Респект
Ник Респект
Kawasaki KX450F был приобретен в хорошем состоянии, с небольшим дефектом вилки. Для устранения проблемы решили ее капитально отремонтировать, а задний амортизатор обслужили в официальном сервисном центре Ohlins. Последовали и другие доработки, призванные продлить срок службы мотоцикла и сделать его более удобным: усиленные подшипники рулевой колонки, руль, переходники и подушка руля ProTaper, складные курки сцепления и тормоза RSV, грипсы Renthal, выхлопная система Yoshimura, увеличенный тормозной диск Braking.
Есть шутка, что в мотокроссе главное – красиво одеться. Мы позаботились и об этом: отполировали раму и маятник, установили пластик с заказной графикой, покрасили ступицы дисков и оцинковали спицы. Выполнили перетяжку сиденья натуральной кожей и алькантарой, сформировав на поверхности специальные складки-зацепы. Даже такие мелкие детали, как колесные ниппели, были отполированы до зеркального блеска.
Список доработок Kawasaki KX450F: |
© RESPECT INDUSTRY