ГАЗ 2402
MOPAR 2402 VOLGA
ГЛАВА II / РАЗБОРКА
Этап разборки машины — это маленький праздник души. Даже если это уже в сотый раз, процесс не перестает доставлять позитивные эмоции. Может быть потому, что с возрастом мальчишки не перестают быть мальчишками?
В отличие от малыша, разобравшего любимую игрушку из любопытства, мы соберем все обратно и сделаем даже лучше, чем было. Но в сторону лирику. Нашей тачке, больше лет, чем интернету, а мы хотим превратить "Волгу" в машину на каждый день, чтобы она не уступала в мощности и комфорте современным авто. А это значит, что ее концепцию нужно полностью переосмыслить, а конструкцию — изменить. Тут покраской не обойтись, нужно резать. Пациент готов к извлечению того, что превращало этот американизированный автомобиль в совковый ширпотреб — унылого мотора. Слабонервных просим покинуть помещение.
ГАЗ-24-02 «ВОЛГА»
Несмотря на солидный возраст машина сохранилась хорошо, так что мы еще раз убедились, что не зря потратили столько времени и сил на ее поиски. Всего-то пару сквозных дырок от коррозии на задних порогах и в задних арках, еще парочка в днище. Сущие мелочи, устранить которые — не вопрос.

С кузова сняли подрамник, вынули мотор, привод, коробку, задний мост, ходовую, компоненты рулевого управления. Срезали брызговики. Подкапотное пространство будет менять форму под новый двигатель и ходовую. Салон также разобрали до металла.
Проверили детали на совместимость: подрамник от Plymouth Satellite оказался на 20 см шире стандартных точек посадки. На второй фотографии это хорошо видно. Будем адаптировать…


Как часто бывает с разборкой, закончили на одном дыхании. В результате проделанных работ «Волга» стала на шаг ближе к тому, чтобы сменить этот печальный образец советского даунсайзинга.
на более достойный облика этого автомобиля агрегат.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ →