Left
Right
Kawasaki Ninja ZX-6R 636
COMPETITION
Этот Kawasaki Ninja 636 готовился для участия в международных стант-соревнованиях, а потому был выполнен в цветах национального флага. Но его судьба сложилась иначе.
Технически этот проект – классика для стантрайдинга от Respect Industry. У мотоцикла усилены рама и подрамник, установлен другой маятник и более производительный радиатор, дублирующий тормоз, станткейдж, сабкейдж, раундбар, осевые слайдеры и подножки, перепрофилированны бак и сиденье.

Планы изменились, и байк остался в Украине, где ему нашлось достойное применение. Но сначала была встреча с титулованным стантрайдером Крисом Пфайффером, который приехал в Украину для показательного выступления в рамках выставки «МОТОБАЙК». Крис оказался простым парнем и в ходе беседы живо интересовался украинским стантрайдингом и нашими достижениями в этом деле. Прямо на площадке Международного выставочного центра, где позже должен был кататься сам Пфайффер, мы экспромтом организовали выступление Mutim Krutim Team.

Наш уровень стантрайдинга заслужил респект от чемпиона, а один из мотоциклов, участвовавших в выступлении, обзавелся памятной надписью Fuck The Competition – частью цитаты Пфайффера. Любое соревнование подразумевает программу и, по мнению Криса, заключает участников в определенные рамки, что не очень приятно. Гораздо лучше стантить в свое удовольствие, поэтому Fuck The Competition!

Вскоре на этот памятный мотоцикл нашелся покупатель – наш давний клиент и опытный стантрайдер, также выступающий на международных соревнованиях. Он пожелал оформить мотоцикл в новом стиле, но это уже другая история.
Список доработок Kawasaki Ninja ZX-6R 636:
  • Рама, усиленная в районе рулевой колонки и точках крепления подрамника;
  • усиленный подрамник;
  • маятник и колесные диски от Ninja '11;
  • вилка от Ninja '08;
  • клапаны, пружины вилки, пружина заднего амортизатора Race Tech;
  • радиатор от Ninja '06 с дополнительным вентилятором и усиленным креплением;
  • руль Renthal Fatbar, переходник руля ProTaper;
  • курок облегченного выжима сцепления RSC;
  • тормозные суппорты Nissin, мастер-цилиндр дублирующего тормоза Magura;
  • армированные шланги тормозной системы Braking;
  • кронштейн HHD для крепления трех тормозных суппортов;
  • приборная рамка, станткейдж, сабкейдж, раундбар, осевые слайдеры и подножки с кронштейнами Respect Industry;
  • бак и сиденье перепрофилированы и декорированы кожей и алькантарой;
  • быстросъемный пластиковый обвес от гоночной версии Ninja '11;
  • звезда на 60 зубьев Respect Industry;
  • усиленная цепь EK;
  • укороченный и смещенный вниз глушитель Two Brothers;
  • обмотка коллекторов выхлопной термолентой Thermo Tec.